????□江門日?qǐng)?bào)記者 羅霈 通訊員 袁美清

????破損的人行道路面就像一道傷疤，不僅影響城市風(fēng)貌，還會(huì)形成安全隱患。

????近日，為改善市民出行環(huán)境，加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，蓬江城管主動(dòng)作為，探索人行道修復(fù)創(chuàng)新舉措，采用工期短、成本低、耐損耗的“現(xiàn)澆混凝土+壓紋”工藝，為城區(qū)的破損人行道“量身定制”路面優(yōu)化方案，用心呵護(hù)城市“臉面”。

????探索“對(duì)癥下藥”的優(yōu)化方案

????豐樂(lè)路一帶人流量、車流量較大，人行道頻繁受到摩托車等車輛碾壓，反復(fù)出現(xiàn)路面坑洼等問(wèn)題，給市民出行帶來(lái)諸多不便，也讓區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)路面的管理人員頭疼不已。

????“每次經(jīng)過(guò)人行道，稍不注意就容易被路面不平處絆到腳?！笔忻褓囅壬糠曛苣┚鸵獛『⒌浇T市婦女兒童活動(dòng)中心參加培訓(xùn)，他反映自己常走的人行道路面總是反復(fù)破損，嚴(yán)重影響了出行安全。

????能否找到一種兼顧耐用性又能縮短工期的人行道修復(fù)方式？區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局將此問(wèn)題作為今年的重點(diǎn)攻堅(jiān)方向之一，結(jié)合城市管理“八大行動(dòng)”，探索“對(duì)癥下藥”的人行道路面優(yōu)化方案。

????在探索過(guò)程中，區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)人行道存在諸多弊端，如抗壓性能不佳、孔隙多、強(qiáng)度不足等，在實(shí)際使用中極易受損。例如，當(dāng)前鋪設(shè)的人行道預(yù)制磚，在人流量密集、摩托車頻繁碾壓和停放的區(qū)域，根本無(wú)法承受實(shí)際使用強(qiáng)度。

????為解決這一難題，技術(shù)人員多次到江門市婦女兒童活動(dòng)中心附近的人行道進(jìn)行實(shí)地勘查，結(jié)合多次綜合評(píng)估與論證分析，決定摒棄傳統(tǒng)的人行道預(yù)制磚鋪裝方式，改用“現(xiàn)澆混凝土+壓紋”工藝，對(duì)該路段進(jìn)行試點(diǎn)修復(fù)。

????推動(dòng)城市道路提質(zhì)升級(jí)

????近日，記者來(lái)到江門市婦女兒童活動(dòng)中心前的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，市政工人根據(jù)周邊道路設(shè)計(jì)樣式，提前準(zhǔn)備磚塊狀模具，在完成混凝土澆筑后再用模具按壓出紋路。修復(fù)后的人行道與周邊景觀較為協(xié)調(diào)，整體視覺(jué)效果良好。據(jù)了解，該試點(diǎn)修復(fù)工程目前已順利完成。

????“現(xiàn)澆混凝土+壓紋”是區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局經(jīng)過(guò)多重研判后選擇的修復(fù)工藝，重點(diǎn)考慮了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是耐損耗，混凝土澆筑密實(shí)、均勻，強(qiáng)度高、耐久性好，而且抗壓強(qiáng)度是以往人行道預(yù)制磚的2.5倍，有效解決了人行道基礎(chǔ)不穩(wěn)、磚塊易破損等問(wèn)題；二是工期短，相較于傳統(tǒng)的預(yù)制砌塊鋪設(shè)方式，新工藝的施工流程更為簡(jiǎn)潔、效率更高，降低了施工期間對(duì)周邊交通和環(huán)境的壓力；三是成本更低，與傳統(tǒng)工藝相比，新工藝的每平方米成本大幅降低約30%，有效減少了財(cái)政資金投入。

????區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，“現(xiàn)澆混凝土+壓紋”工藝仍處于探索觀察階段。接下來(lái)，該局將深入挖掘市民的實(shí)際需求，進(jìn)一步梳理、總結(jié)創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)其中的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣延伸，推動(dòng)城市道路提質(zhì)升級(jí)，不斷提升城市管理的精細(xì)化水平。