12月11日,黃茅??绾Mǖ篱_通當天,在川島海域,新一批重量超過2萬公斤的鮸魚良種被成功投放至“臺山1號”。 陳方歡 攝
????12月11日,黃茅海跨海通道正式通車,這條連接珠海高欄港區(qū)與江門臺山的跨海通道,猶如一條巨龍橫臥黃茅海之上,于大灣區(qū)南端構筑起“關鍵一橫”。這條31公里的跨海通道,不僅成為港珠澳大橋向西延伸的重要脈絡,更是直接連通臺山與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域的戰(zhàn)略通道,使得珠海至江門臺山的車程大幅縮減至30分鐘,為臺山帶來了前所未有的歷史性機遇。????一橋飛架,通向未來。黃茅??绾Mǖ劳ㄜ囍两褚褲M15天,其帶來的“大橋經濟”效應逐漸顯現,臺山經濟活力不斷涌現。為深入擁抱“大橋經濟”,推進“百千萬工程”,臺山市公資辦引導臺山國企聚焦主責主業(yè),充分發(fā)揮國有企業(yè)的頂梁柱、主力軍、先鋒隊作用,從文旅開發(fā)、產業(yè)提升、招商引資、提升民生等方面,謀良策、出實招,努力放大“大橋經濟”紅利效應,助力臺山經濟邁上新臺階。
????文/圖 江門日報記者 陳素敏 通訊員 臺公資辦宣(署名除外)
????搶抓機遇
????在創(chuàng)新中提升核心競爭力
????“通車當天,觀光巴士化身移動演播室,載著央視媒體記者、交通建設領域專家等開啟現場直播,穿梭于黃茅??绾Mǖ乐?,共同展望大灣區(qū)的輝煌未來,向世界展示臺山文旅新業(yè)態(tài)的蓬勃活力與發(fā)展成果?!迸_山文化旅游集團有限公司(以下簡稱“臺山文旅集團”)總經理雷卓歡表示。
????如何將黃茅??绾Mǖ缼淼摹傲髁俊鞭D化為文旅市場的“留量”?對此,臺山文旅集團積極探索文旅融合新模式,力求在激烈的市場競爭中脫穎而出。近期,該集團成功打造并推出一系列富有地方特色的旅游品牌和線路,贏得了市場的廣泛好評。該集團加強與港澳的交流合作,聯合下屬企業(yè)臺之旅公司共同策劃了多條漫途臺山黃金旅游路線。這些路線涵蓋了濱海風光線、華僑文化建筑觀光線、僑鄉(xiāng)文化與紅色教育觀光線等,旨在引領大灣區(qū)游客多角度領略臺山的人文魅力。同時,依托黃茅??绾Mǖ篱_通的契機,臺山文旅集團精心策劃打造了“雙城記之漫游金山”“親子科普游”等特色旅游產品,以“大橋游”為亮點,走進臺山核電科普基地等多個科普研學點,吸引大批游客前來體驗。這些創(chuàng)新舉措不僅豐富了臺山的旅游產品供給,更提升了臺山文旅品牌的知名度和影響力。
????在“大橋經濟”的新風口下,臺山國企紛紛以創(chuàng)新為引擎,提升自身核心競爭力。在產業(yè)升級方面,臺山市國有糧食集團有限公司(以下簡稱“臺國糧集團”)同樣展現出了出色的創(chuàng)新能力。自今年11月以來,臺國糧集團提前組織人力物力,精心制訂大米生產計劃,將大米日產量提升至255噸,以滿足大灣區(qū)人民對臺山大米的需求。
????臺國糧集團董事長李沃森表示:“我們緊跟市場消費趨勢,提前布局,研發(fā)符合大灣區(qū)消費者口味的米粉產品,計劃在年底將產品推向市場?!边@種以市場需求為導向的創(chuàng)新思維,不僅提升了臺國糧集團的市場競爭力,更為臺山農業(yè)產業(yè)的轉型升級提供了有力支撐。黃茅??绾Mǖ劳ㄜ嚭?,臺國糧集團積極拓展在深圳、珠海的銷售渠道,目前已成功發(fā)展多家經銷商,銷售勢頭良好。
????臺山作為海洋大市,在發(fā)展海洋經濟的浪潮中,臺山海洋發(fā)展集團有限公司(以下簡稱“臺山海洋集團”)同樣不遺余力。12月11日,黃茅海跨海通道開通當天,在川島海域,新一批重量超過2萬公斤的鮸魚良種被成功投放至“臺山1號”。未來,這些漁獲有望通過黃茅??绾Mǖ辣几按鬄硡^(qū)居民的餐桌。
????“臺山1號”能夠成功“孕育”出健康的鮸魚,離不開臺山海洋集團與中山大學—臺山海洋發(fā)展優(yōu)勢種業(yè)與智慧養(yǎng)殖聯合研發(fā)中心的產學研合作。黃茅??绾Mǖ赖拈_通,更為中山大學科研團隊與臺山的合作以及產品的物流運送帶來了更大的利好因素。接下來,臺山海洋集團將加大招商引資力度,及時跟進并加大項目宣傳,吸引養(yǎng)殖企業(yè)和優(yōu)質銷售商家入駐,引入漁業(yè)產業(yè)鏈上下游企業(yè),形成產業(yè)集聚效應。
????服務大局
????為高質量發(fā)展提供有力支撐
????隨著黃茅??绾Mǖ赖耐ㄜ嚭突浉郯拇鬄硡^(qū)建設的深入推進,臺山迎來了前所未有的發(fā)展機遇,廣東省農產品加工示范區(qū)(江門臺山)白沙園區(qū)、斗山園區(qū)的發(fā)展空間進一步打開。
臺山文旅集團精心策劃“親子科普游”,家長和孩子走進臺國糧集團生產現場參觀。
????斗山園區(qū)距離黃茅??绾Mǖ莱鋈肟趦H2公里,受到眾多企業(yè)的關注。臺山農業(yè)控股集團有限公司作為斗山園區(qū)的建設管理單位,大力加快建設園區(qū)建設。目前,斗山園區(qū)積極承接大灣區(qū)產業(yè)轉移和升級,已引進22家企業(yè),總投資達48億元,預計年產值總額超70億元,涉及冷鏈物流、鰻魚、麻黃雞、絲苗米等產業(yè)項目。
????白沙園區(qū)充分利用政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、土地優(yōu)勢以及具有競爭力的生產生活成本等比較優(yōu)勢,做好對接深圳、珠海等粵港澳大灣區(qū)重點區(qū)域的行業(yè)龍頭企業(yè),強化招商推進力度?!拔覀儓猿衷凇叱鋈ァ汀堖M來’上雙向發(fā)力,不僅與珠三角的產業(yè)進行對接,推動區(qū)域產業(yè)融合,更創(chuàng)新招商方式,統(tǒng)籌招商資源,推動更多產業(yè)項目落戶園區(qū)?!迸_山大灣企業(yè)管理有限公司副總經理梁毓慶介紹道。
????臺山博達企業(yè)管理有限公司(以下簡稱“博達公司”)作為臺山國企之一,同樣積極優(yōu)化資產配置,助力產業(yè)升級。該公司董事長蘇培適說:“我們利用資產重組、整合或升級改造等多樣化舉措,提高資產的使用效率和經濟效益。特別是針對交通、物流、文旅服務、產業(yè)園區(qū)等關鍵領域,致力提升相關資產的服務能力和盈利能力?!崩?,通過“三舊”改造政策,博達公司將臨近黃茅??绾Mǖ赖亩减?zhèn)某地塊用途變更為零售商業(yè)用地并建設加油站,這一舉措帶動了鎮(zhèn)內基建能源需求,更好地服務來往車輛。
????在追求經濟效益的同時,臺山國企不忘履行社會責任。其中,臺山公用事業(yè)集團有限公司(以下簡稱“臺山公用集團”)作為黃茅??绾Mǖ澜T市出資主體,提前謀劃、合理調配資金,出色完成各年度出資任務,為項目的順利開展提供了有力保障。接下來,臺山公用集團將按照“基建+智慧城市”思路,持續(xù)完善城市基礎設施建設,迎接“大橋經濟”帶來的人流車流,提升城市承載力與品質。特別是在充換電設施體系建設方面,臺山公用集團積極牽頭推進臺山市縣域充換電設施補短板試點項目建設工作,目前已完成項目選址和立項工作,正有序推進各充電站點建設工作,12月底前可完成建設安裝120KW標準充電樁43臺,并有效推進公路沿線(重點為農村公路沿線)、公務用車、工業(yè)園區(qū)、郵政快遞物流、旅游景區(qū)、社會停車場等場景建設和充電設施質量提升工作,進一步增強新能源汽車充電供給能力?!拔覀冞€充分發(fā)揮AA級國有企業(yè)信用優(yōu)勢,持續(xù)為符合條件的中小微企業(yè)提供轉貸、續(xù)貸服務,在金融服務工作上助力更多中小微企業(yè)全力擁抱‘大橋經濟’?!迸_山公用集團董事長莫菲說道。